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西安旅游购物街 -

时间:2014/5/26  作者:深圳海外国旅

去西安旅游要多少钱


 

西安十大名街之洋味十足-中央大街

    西安最富有"洋味"的街道当属中央大街(旧称中国大街)。不要说外地人连连称奇,就是老西安的人,每每走到这条街上,也会为那些造型别致、风格迥异的建筑而陶醉。那些没有这莫斯科、巴黎、罗马、希腊的人,尽可以在这条街上领略这些城市建筑的特色。

    说是"洋街",当然要有一段"洋的历史"。1898年,西安开始大规模地修筑铁路和城市建设,来自关内及邻省的劳工大量涌入西安。原沿江地段是古河道,尽是荒凉而低洼的草甸子。运送铁路器材的马车,在泥泞中开出一条土道,这便是中央大街的雏形。于是中东铁路工程局将沿江荒地拨给散居西安的中国人,至1900年即形成"中国大街",意为"中国人住的大街"。在狭窄的街道两旁是阴沟,铺上木板、铁板,供人行走。在各十字路口、架着木桥。走在这大街上的是骡马驾驭的车子。晴天尘土飞扬,雨天泥泞不堪,由于埠头区的建立,这里俄人铺子也多了起来,牌匾多用俄文,他们经营杂货、修表等,所以虽称"中国大街",但两侧多为欧式建筑,商业也多为外国人经营,犹如外国城市一般。

    1928年7月,中国大街正式改称"中央大街"。现在的中央大街,北起江畔的防洪纪念塔广场,南接新阳广场,长1400米,马路宽11米,人行道各宽2至6米,仍保持原光滑的方块花岗石铺砌的路面。街道两侧商业、饮食服务网点近200家,形成了门类齐全,服务较为完备的商业服务中心。特别是近年来,各商家纷纷重新装饰门面,贴金镶银,张灯结彩,把中央大街打扮得更加富丽堂皇,成为西安最著名的最富有特色的商业一条街。

西安十大名街之昔日沼泽-新阳路

    沧桑世界,连历史对历史也会感到陌生。"偏脸子"这个名称对那些上了年纪的人是多么熟悉啊,而现在却无人提及了。偏脸子,"偏"在哪里,倒成了史学家寻根问源的话题。

    原来,偏脸子位于经纬街偏南新阳路两侧,该地的街道都以"安"字命名,安国街、安定街、安顺街、安良街等共有20多条。这些"安"字头的街道除安德街和安隆街外,其余所有的街巷都偏斜,故将这一地区称"偏脸子"。

    最实姝"偏脸子"是一片沼泽地,芦苇丛生,野鸭成群,狐獾出没,蚊蝇滋生。1917年俄国"十月革命"爆发后,大批俄人由赤塔、海兰泡、海参崴逃亡来哈,西安俄人自治会在这里建立了收容所。1918年俄人着手开发这一地区,建立了"纳哈罗夫卡村"。所以也有人说,这里偏僻荒凉,故称"偏脸子"。

    "纳哈罗夫卡",由俄语"纳哈勒"一词演变而来,意为懒汉无耻之徒。

    纳哈罗夫卡村,一些房屋杂乱地建在高地上,根本无路可走,人们借栈桥通行。由于倾倒大量的垃圾和残土,才渐渐形成了街道的轮廓。这些街道大多以俄国城市及人名来命名,如安心街(塞瓦斯托伯尔斯卡雅)、安化街(特约尔斯卡雅)、安平街(华沙街)、安固街(科洛列夫斯卡雅)等。

    1932年西安发大水,水退之后,日伪即开始筹建贯穿偏脸子的大马路,1933年开工。为实现日本帝国主义长期霸占东三省的美梦,便以爱新觉罗•溥仪的年号命名这条路-大同路。

    最初的大同路,是由两条用方石铺成的马路组成的,它东起自现在的新阳广场,西至现在的康安路。每条马路路面宽约4米,两条马路中间是宽阔平坦的土台,两边种植着杨树,人行道是由方形水泥板铺成的,靠近路边也种植着杨树。

    解放后,大同路去掉屈辱的名字,改为新阳路。它经过两次改建,第一次为1958年,在两条马路中间的土台上开出一条路;第二次为1976年,拓宽了中间主道,两边自行车道也向外拓宽,并铺柏油路面,新阳路面貌一新,成为西安同三肇、黑河、大庆、同江等北部边陲联接的纽带。

西安十大名街之烧酒飘香-安埠大街

    一个家族和一条街,有着千种万种说不清的机缘,写出来都是故事,都是书。

    香坊区最古老的街道,当属1895年形成的安埠大街。这条街道的形成起因,还要从著名的田家烧锅说起。

    有关西安早期的历史资料很少,但却不乏田家烧锅的记载。相传大约在1805年左右,山东黄县的田保辉兄弟六人在其祖父和父亲的带领下,辗转来到西安。按当时清朝的规定,汉人不得任意开荒。于是,田姓便认住在阿城的一户旗人为房东,开荒种地,并积年有成,开设了第一家烧锅。香坊水质好,酿酒有奇香,田家兄弟待客又和善,遂使田家烧锅远近闻名。当时路经西安的人,不喝一口田家烧锅酒,算是不过西安哪!

    在田家烧锅正门口,买酒的人多,自然走出了一条"酒路"。据实地测量,田家烧锅位于安埠大街中部北侧,东西为410米,南北为182米,接近8垧地,高墙深院,并有角楼。1898年6月9日,中东铁路工程局初登西安便进驻因土匪骚扰停业的田家烧锅,致使门前这条街更加热闹起来,如此算来,这是西安的第一条"洋街"呢!

    1900年义和团兴起,义和团勇士将田家烧锅夺回并与俄军展开战斗。8月2日,驻守在田家烧锅的义和团勇士终因寡不敌众,田家烧锅被俄军炮火摧毁。1901年,在安埠大街旧址重修聚源烧锅。按理说1895年形成的这条街应叫"烧锅街",但为什么取名安埠大街呢?原来,正由于义和团被平定后,此街渐成集贸中心,故取名"安埠",即有"安定"之意。

    最初在这条街上,有三聚永、洪发合、永升魁、永聚恒、天增典等杂货店。由于当时田家烧锅被铁路租界圈出,所以以安埠大街、红旗大街、通天 街、油坊街之内为埠区,四周筑墙挖壕,并设四门,安埠大街两头分设东门和西门,直到1939年才拆门、填沟、平壕。

    最初,这条街是泥土路,1948年拓宽,改铺柏油路,今西起红旗大街,东止通天街,全长5000米,宽15米,成为香坊区一条主要商业街道。

西安十大名街之石头马路-地段街

    西安的石头马路出名,曾给多少计夫和文学家带来创作的灵感。有一年著名散文家朱自清来哈,原想着西安比北京尘土要多些,那知道适得其反。朱自清不无惊呀地说:"这里的路都用石块筑成,在街上走从好些方面看,确是比北京舒服多了"。

    其实,在1898年之前,西安只有几条乡间小路,其中一条从香坊田家烧锅经马家沟河到达南岗,虽说冬季可直达道里江边,但一到夏季却无法直达。那个年月,一天也不会有几个行人,所谓有些路也只不过是草丛中踏了同条痕迹罢了。

    1898年由于中东铁路的修建,工程局总部设在香坊的田家烧锅,而大批铁路建筑器材却堆卸在道里区九站一带,为了沟通道里与南岗、香坊之间的交通,工程局首先在松花江边与南岗之间修筑一条石头马路,于1899年建成,当时本无路亦无名,只因铁路工程局第九施工段驻扎在此,故俄人称之为"地段街"。

    这条路修筑极为艰苦,这一带地势低洼泥泞。人们只好先用树干、树枝垫底,再用长满青草的地皮、沙土堆高,最后用小块石铺砌,以免夏季翻浆。所以,它是西安有史以来的第一条石砌马路,就是在整个东北,也是独领风骚。

    1915年5月,俄国贵族出身的铁路工程师、中东铁路管理局副局长希尔科夫升任俄国黑海铁路公司总办。在离任前夕,"西安市董事会"授予希尔科夫西安市的"荣誉公民"称号,并因此人曾是第九段的段长,故把"地段街"改称"希尔科夫王爵街",俗称"王爷街"。

    1926年后,中国地方政府收回西安市政管理权,取消了"王爷街",仍称地段街。

    在这条街上,曾先后设有西安省铁路交涉局、华俄学塾(今市大法厅斜对过)、俄国红十字医院(今市儿童医院)、日本横滨正金银行分行(今省美术展览馆),以及日本金城商会和北满制油株工蔡社等十几家工商企业。解放以后,地段街进行了多次修建,并在石头路面上铺成了柏油马路,如今早已成为道里区一条繁华的商业街。
历史已埋在地下,未来向人们发出新的召唤。

西安十大名街之青史照长街-兆麟街

    郁郁葱葱的兆麟街,几十年来始终以这常青的颜色对英雄作浓重的缅怀。

    有人说,现代西安是在铁轨上诞生的,而铁轨则是在这条水道上诞生的。

    19世纪末,中东铁路工程局为了解决西安机务段供水塔的水源,在街北临江处,修建了铁路水源地,这条街取名水道街。民国时期,在水道上铺着长方块的花岗石。

    在这条街上,修建了哈埠第一座市场-道里区八杂市,有236家店铺,是当时哈埠最大的一座"超级市场",买卖甚为兴隆。
    1923年,在这条街上建立了一座西安广益中学,后改称东省特区第一中学,今为西安第一中学。二十年代末,英商汇丰银行在靠近水道街的南端,修建了一座西安汇丰银行分行的办公大楼(今西安市教育局处)。三十年代初,第一中学斜对面,修建了当时道里区最大的饭店之一-宴宾楼饭店(今西安市政府处)。

    从那时起,在水道街两侧,以宴宾楼饭店为准,一直往北,至江沿公园(今兆麟公园)止,相继用了5年的时间,先后修建了3层或4


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