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四姑娘山路况 -
好多朋友都想知道,地震后怎么样才可以顺利到山上来。现在,我们根据当地的一些状况整理了一些信息,希望对大家有一定的帮助!
08年5月12号地震后,进入日隆的交通一度陷入瘫痪状态,原来比较便利的“都江堰—映秀—卧龙—邓生”段在地震中遭到彻底的毁灭性的破坏,沿途大量的巨型山体滑坡将原来快完工的公路完全掩埋掉。
震后的抢通工程中,也只是在滑坡体上挖出了简易的,供挖掘机,工程装载车等建设车辆使用的便道;再加上地震后的地质状态不稳定,对相关路段进行了交通管制,同时也是为了确保乘客的生命安全,所以,现在前往四姑娘山的班车实行了改道行驶。
到达“日隆”“四姑娘山”有四条常规交通线路:
A 线.
成都—都江堰—映秀—耿达—卧龙—邓生—巴朗山垭口—日隆;通常称“巴朗山”线,地震前是每日班车的营运线路,全程210km,行车时间5-7小时,路况良好,票价65.00元。
特别说明:
5.12地震中遭到彻底的毁灭性的破坏,此道路现在禁止一切客运车辆通行。
B 线.
成都—雅安—芦山—宝兴—跷碛—夹金山垭口—达维—日隆;通常称“夹金山”线,地震前一部分自驾车由此路进入日隆,全程公里数不详,比“巴朗山”线略长,行车时间7-8小时,路况良好,震前“巴朗山”线修路限行时,曾作为班车营运线路。
特别说明:
5.12地震后此道路由于大量运送救灾物资的重车通过,导致路面受损严重,现在实行修路限行;为防止货运车辆通行还人为设置了路障,据当地人说小车可通过。
C 线.
成都—都江堰—映秀—汶川—理县—马尔康—抚边—小金—日隆;通常称“马尔康”线,地震前一部分自驾车由此路进入日隆,全程公里约450km,路线较长,行车时间较长,路况一般。
特别说明:
此路线现在对外籍人士有禁入通告,具体开禁时间不详)。
D线.
成都—雅安—天全—泸定—丹巴—小金;通常称“丹巴”线,全程公里约350km,路线较长,行车时间较长,路况一般。
特别说明:
“丹巴”线是目前到小金唯一的班车线路,路程较长,还会遇上不定期交通管制,票价也有上调,约130-135元/人。在这里提醒大家,在旅途中尽可能准备一些食物和水,以备不时之需。其中,需要到日隆(四姑娘山景区)的朋友,请在小金转乘小面包车,每人15元。每天的班车还是由“茶店子车站”出发(现在更名为“茶店子旅游集散地”)。
没有耐心看完的朋友请看这里:
选择座班车到四姑娘山的朋友只有一种选择:
D线.
成都—雅安—天全—泸定—丹巴—小金;通常称“丹巴”线,全程公里约350km,路线较长,行车时间较长,路况一般,约130-135元/人。需要到日隆(四姑娘山景区)的朋友,请在小金再转乘小面包车,每人15元。
选择自驾车到四姑娘山的朋友有两种选择:
B线.
成都—雅安—芦山—宝兴—尧绩—夹金山垭口—达维—日隆;通常称“夹金山”线。
C线.
成都—都江堰—映秀—汶川—理县—马尔康—抚边—小金—日隆;通常称“马尔康”线,路线偏长,路况一 般。
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